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        蔚来ES8高速上故障趴窝 官方:罪魁祸首有可能是贴膜

        2019-04-11 10:07:59  来源:车主指南  责任编辑:rong2018

          近日,苏州一位蔚来车主刚提车10天的ES8在高速公路上出现动力故障,停在路中间动弹不得,幸亏当时车流缓慢没有引发事故。这次事件也再次引发人们对于蔚来汽车质量的担忧。

          

         

          从车主提供的视频中可以看到,事发时为傍晚时分,路上车流量巨大,一台白色ES8打着双闪停在路中间等待救援。

          根据车主提供的聊天记录可以看到,但是车子正行驶在高速上,突然出现动力故障,重启系统也无法恢复正常,最后只能呼叫官方救援。由于事发突然,又是在高速路上,这也让车主惊出一身冷汗,直言是自己“命大”,如果当时不是车流缓慢,很有可能就发生严重事故了。

          车主更是表示,以后再也不敢开这台车上高速了,并表达了退车的意愿。

          

         

          

         

          

         

          

         

          

         

          

         

          后来,蔚来官方给车主发回了一份分析报告,表示已经查明车子出现故障的原因。报告中显示,这次的故障是由于贴膜时操作不规范,导致液体进入右侧A柱导致电路故障,在排除了故障以后,建议车主继续正常使用汽车。这样奇葩的“原因”多多少少有点出乎意料。

          

         

          之后,车主也发表了一段视频,表示自己并无任何不当操作,也不存在抹黑品牌与企业的行为,希望蔚来官方能公示这份报告,证明车子的确可以正常使用。

          

         

          自从去年年中开始正式交付以来,蔚来一共卖出超过1.5万台ES8,但是由于各种各样的问题与故障,曾多次被推上风口浪尖,其中包括层出不穷的死机黑屏,奇怪的气囊起爆逻辑以及冬天与高速续航问题,还有最出名长安街上趴窝的事件(当时一台ES8试驾车在长安街上不小心打开了升级程序,车辆无法动弹,甚至还惊动了警察)。

          为了抢占市场,ES8的匆忙推出导致了车辆在后期使用的过程中存在着不少的问题,其中有不少还关乎于使用者的人身安全,这些问题都是值得蔚来官方重视度,而蔚来作为造车新势力中影响力最大,话题性最高的品牌之一,一举一动都在媒体的放大镜下被看得清清楚楚,在各方面就更应该做得更好,毕竟产品本身的质量问题,不是区区几次“OTA”就能解决的。

          相比于所谓的“智能化”,一台汽车更重要的是可靠性与安全性,如果没有足够强的产品力,仅靠售后与用户体验,是很难支撑得起一个品牌形象的。

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